TP.HCM: Chấm dứt dự án bãi đậu xe ngầm Công viên Lê Văn Tám

0

Theo thông tin từ Văn phòng UBND TP.HCM, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Thành Phong phân công Phó Chủ tịch UBND thành phố Võ Văn Hoan chủ trì làm việc với Công ty CP Đầu tư phát triển không gian ngầm và Ngân hàng Thương mại CP Đông Á về việc chấm dứt hợp đồng BOT dự án xây dựng, khai thác tầng ngầm làm bãi đậu xe và dịch vụ công cộng dưới Công viên Lê Văn Tám, quận 1 theo quy định.

Chủ đầu tư dự án “Xây dựng tầng ngầm bãi đậu xe, dịch vụ thương mại” là Công ty CP Đầu tư phát triển không gian ngầm. Vốn đầu tư dự án ban đầu là 70 triệu USD, sau đó tăng lên 200 triệu USD. Tổng diện tích sàn là 103.225m2. Công trình có chiều sâu 15m, một bên là 3 tầng hầm làm thương mại và dịch vụ công cộng; một bên là 5 tầng hầm (70% diện tích sàn) phục vụ đậu xe và hạ tầng kỹ thuật.

Sức chứa của bãi đậu xe này theo thiết kế là 1.250 chỗ đậu ô tô, 2.024 chỗ đậu xe máy, 28 chỗ đậu xe buýt và xe tải. Đến nay, sau 9 năm tính từ khi động thổ, dự án vẫn trong trạng thái “bất động”.


Vỉa hè công viên Lê Văn Tám phía đường Hai Bà Trưng trở thành nơi đậu ô tô. Ảnh: Thành Trí

Đối với các dự án bãi đỗ xe ngầm khác, Chủ tịch UBND TP.HCM cũng giao Sở GTVT chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, đơn vị liên quan hướng dẫn Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thành phố lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án bãi đậu xe ngầm tại sân vận động Hoa Lư và khu vực sân bóng đá thuộc Công viên Văn hóa Tao Đàn. Đây sẽ là cơ sở để tổ chức đấu thầu chọn nhà đầu tư làm dự án.

Bên cạnh đó, Sở GTVT cũng có trách nhiệm cùng các đơn vị liên quan làm việc với Công ty TNHH Tập đoàn Đông Dương về phương án làm hầm đậu xe và dịch vụ công cộng Trống Đồng, quận 1, sau đó tham mưu, đề xuất UBND thành phố.

Cũng trong ngày 10/7, Giám đốc Sở GTVT TP.HCM Trần Quang Lâm cho biết đã kiến nghị UBND TP.HCM xem xét triển khai cầu vượt bộ hành trên đường Nguyễn Thái Sơn, phường 3, quận Gò Vấp (đoạn nối Trường THPT Gò Vấp và Bệnh viện Quân y 175) trong năm 2019. Vốn đầu tư dự kiến khoảng 7 tỷ đồng, lấy từ kinh phí bảo đảm trật tự an toàn giao thông dược cấp bởi ngân sách thành phố.

Khu vực này là đường 2 chiều, mật độ phương tiện lớn, phải có dải phân cách thép để chia làn xe. Hai bên đường có trường học, bệnh viện, nhiều người băng qua đường nên rất nguy hiểm. Do đó, Quân ủy Trung ương đề nghị UBND thành phố chỉ đạo sớm xây dựng cầu đi bộ dân sinh đường Nguyễn Thái Sơn.

Vừa qua, Sở GTVT cùng UBND quận Gò Vấp, Trường THPT Gò Vấp, Bệnh viện Quân y 175 đã khảo sát hiện trường và thống nhất phương án thực hiện. Chiều dài cầu sẽ khoảng 22m, chiều rộng khoảng 4m.



Nguồn Sưu Tập

Để lại một trả lời

Địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.